Die rasante Entwicklung der Elektromobilität hat zweifellos viele Vorteile, aber im kommerziellen Transport stellen sich noch einige Fragen zur Eignung. Die Herausforderungen wie das Gewicht der Batterien, lange Ladezeiten und begrenzte Reichweite sind nicht zu vernachlässigen. In diesem Zusammenhang bleibt fraglich, ob Elektrofahrzeuge Dieselkraftstoff vollständig ersetzen können. Daher sind weitere technologische Fortschritte, wie zum Beispiel Wasserstoffantriebe, erforderlich, um diese Probleme lösen zu können.
PLUG POWER – POSITIVE NACHRICHTEN VOR DEN QUARTALSZAHLEN
Plug Power (NASDAQ:PLUG) setzt seine positive Entwicklung fort. Das Unternehmen hat tragbare Flüssigwasserstoff-Tankstellen an verschiedene Kunden im öffentlichen Verkehr und der Logistik geliefert. Außerdem erweiterte es seine Produktpalette um mobile Tankstellen für Wasserstofffahrzeuge. Ein kürzlich abgeschlossener Vertrag mit einem führenden US-Automobilhersteller sieht vor, dass die gesamte Materialtransportflotte mit Plug-Brennstoffzellen ausgestattet wird. Darüber hinaus installiert Plug Power die Wasserstoffinfrastruktur, bestehend aus 2 Flüssigwasserstofftanks und über 10 Wasserstoff-Verteilern.
Ein weiterer Erfolg ist der Ausbau der Partnerschaft mit Uline. Uline plant, die Wasserstoffinfrastruktur durch Plug Power zu integrieren und 250 Brennstoffzellen-Gabelstapler für 4 weitere Standorte anzuschaffen. Insgesamt sieht Uline vor, 520 Brennstoffzellenfahrzeuge und 34 Tankstationen an 10 Standorten zu betreiben. Zudem haben die ersten Produktionsanlagen für grünen Wasserstoff ihre Produktion aufgenommen und die ersten Kunden damit beliefert. Das Unternehmen hat außerdem einen Kostensenkungsplan angekündigt, um jährlich über 75 Mio. USD zu sparen und die finanzielle Leistung zu verbessern.
Obwohl die jüngsten Entwicklungen vielversprechend sind, bleibt die Sicherung einer langfristigen Finanzierung eine Herausforderung für Plug Power. Das Unternehmen hofft auf einen Kredit von rund 1,5 Mrd. USD vom US-Energieministerium und neue Aktien im Wert von 1 Mrd. USD auszugeben. Wenn es dem Unternehmen gelingt, den Kredit vor der US-Wahl zu bekommen, könnte das einen Schub geben. Sollte jedoch der Kredit bis zur Wahl noch nicht ausbezahlt sein und Donald Trump die Wahl gewinnen, sehen wir erhebliche Risiken, denn Trump setzt mit hoher Wahrscheinlichkeit nicht auf grüne Energie. Das könnte der gesamten Branche in den USA großen Schaden zufügen.
Morgen, am Freitag, den 01. März wird Plug Power seine Finanzergebnisse für das 4. Quartal und das Geschäftsjahr 2023 veröffentlichen. Der Ausblick könnte entscheidend sein, da sich die positiven Nachrichten erst in den Ergebnissen des ersten Quartals widerspiegeln werden. Die Aktie stand zuletzt leider wieder unter erheblichem Druck.
FIRST HYDROGEN – ERFOLGREICHE NISCHENTWICKLUNG
First Hydrogen, ein kanadisches Unternehmen, konzentriert sich auf die Entwicklung von leichten Nutzfahrzeugen nach dem Best-Of-Ansatz und baut seine Wertschöpfungskette aus. Eine Studie von Sacré Davey Engineering zeigt, dass es einen beträchtlichen Markt für wasserstoffbetriebene leichte Nutzfahrzeuge (FCEVs) in Nordamerika gibt, dessen Nachfrage bis 2035 von 6 Mio. Fahrzeugen auf über 8 Mio. steigen könnte. Dies wird hauptsächlich durch strengere Umweltauflagen vorangetrieben. Vor dem Hintergrund eines prognostizierten Marktwerts von 1,4 Billionen USD für grünen Wasserstoff bis 2050 positioniert sich First Hydrogen als führend in der Realisierung einer kohlenstoffarmen Zukunft.
Das Unternehmen setzt insbesondere auf den Aufbau von Produktionsanlagen für grünen Wasserstoff in Québec und hebt die Vorteile seiner FCEVs gegenüber BEVs hervor, einschließlich höherer Reichweite und kürzerer Betankungszeiten. Zuletzt begann Wales & West Utilities im Vereinigten Königreich mit dem Test von wasserstoffbetriebenen Demofahrzeugen. Da die Infrastruktur für Wasserstofftankstellen nicht ausreicht, arbeitet das Unternehmen mit Protium und Hyppo Hydrogen Solutions zusammen, um ein funktionsfähiges Wasserstoff-Ökosystem aufzubauen.
DAIMLER TRUCK – VERSTÄRKTES ENGAGEMENT FÜR WASSERSTOFF
Daimler Truck (ETR:DTGGe) ist führend in der nachhaltigen Mobilitätsrevolution und konzentriert sich auf die Entwicklung von Wasserstofftechnologie neben Elektroantrieben. Eine Zusammenarbeit mit Mitsubishi (TYO:7211) Fuso und Toyota (TYO:7203)'s Hino soll innovative Mobilitätslösungen, insbesondere im asiatischen Markt, entwickeln. Daimler (ETR:MBGn) Truck hat mit der Vorstellung ihres GenH2 Trucks gezeigt, dass es ernsthaft an einer emissionsfreien Zukunft arbeitet. Die Zusammenarbeit mit Volvo (ST:VOLVb) bei der Brennstoffzellenentwicklung signalisiert eine kooperative Herangehensweise an die Herausforderungen der nachhaltigen Mobilität und die finanzielle Stärke des Konzerns bildet eine solide Basis für die weitere Forschung und Entwicklung im Bereich Wasserstoff.
Und jetzt wollen wir wissen, wie es um die Aktie von Plug Power bestellt ist
Diese Aktie zählte einmal zu einer sehr großen Hoffnung. Im Jahr 1999 erfolgte der Börsengang bei etwa 157 USD. Dann erfolgte ein Raketenanstieg bis hoch zu 1.565 USD – ein Wahnsinn. Aber leider konnte die Aktie seitdem nur enttäuschen. Aktuell notiert sie bei etwa 3,75 USD, was einer Vernichtung in Höhe von Minus 99,76 % entspricht. Und jetzt? Kommt jetzt endlich die Trendwende?
Wir geben Antworten in unserem neuesten Video auf YouTube:
Hier geht’s zur Video-Chartanalyse zu Plug Power
Und wenn wir schon dabei sind, schauen wir auch gleich bei Daimler Truck vorbei:
Hier geht’s zur Video-Chartanalyse zu Daimler Truck
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