dpa-AFX
Veröffentlicht am 22.10.2014 20:57
OTS: Börsen-Zeitung / Börsen-Zeitung: Nicht nachvollziehbar, Kommentar zum ...
Börsen-Zeitung: Nicht nachvollziehbar, Kommentar zum Rückzug von
Daimler bei Tesla von Gerhard Bläske
Frankfurt (ots) - Daimler-Finanzvorstand Bodo Uebber kann sich
freuen. Finanziell war das Engagement beim Elektroautopionier Tesla
ein voller Erfolg. 50 Mill. Dollar hatten die Stuttgarter 2009 für
ihre Beteiligung gezahlt. Aus dem Verkauf der verbliebenen 4% erlösen
sie 780 Mill. Dollar. Eine solche Rendite hat keine andere
Beteiligung abgeworfen. Der Zeitpunkt des Ausstiegs erscheint
überdies günstig. Der Tesla-Kurs ist zuletzt deutlich zurückgegangen.
Viele Analysten halten das Papier noch immer für stark überbewertet
und rechnen mit weiteren Rückgängen. Der Verkaufserlös kann zur
Finanzierung der Modelloffensive verwendet werden.
Doch gibt es erhebliche Zweifel, ob die Trennung strategisch
sinnvoll ist. Sicher: Daimler-Chef Dieter Zetsche weist darauf hin,
dass die Zusammenarbeit erfolgreich ist und fortgesetzt werden soll.
Die neue B-Klasse Electric Drive hat einen Antriebsstrang von Tesla
und Partnerschaften und Kooperationen bedürfen nicht unbedingt einer
Finanzbeteiligung.
Doch weitere Projekte sind derzeit nicht bekannt. Außerdem hat
gerade Daimler auch schon anders argumentiert. Dass die Kooperation
mit Renault-Nissan mit einer Überkreuzbeteiligung untermauert wurde,
begründete man damit, so die Ernsthaftigkeit und Dauerhaftigkeit der
Zusammenarbeit unterstreichen zu wollen. Tesla ist ein Vorreiter der
Elektromobilität, hat sehr leistungsfähige Autos im Angebot und
großes Know-how auch in der Vermarktung dieser Fahrzeuge. Da kann
Daimler durchaus noch etwas lernen. Strategisch ist eine
Partnerschaft mit Tesla, die zudem im gleichen Segment tätig ist wie
Daimler, bei Elektroautos deshalb sicher sinnvoller als mit
Renault-Nissan, die den Elektromotor für den neuen Smart Electric
Drive liefern.
Der Ausstieg Daimlers könnte auf Probleme in der Kooperation mit
dem US-Unternehmen hinweisen. Vielleicht passt Daimler die Richtung
nicht, in die der Partner geht, der den deutschen Premiummarken auf
den Pelz rücken will. Schon jetzt macht Tesla in den USA der S-Klasse
schwer zu schaffen.
Dass der deutsche Konzern gleichzeitig kurz vor einem Einstieg bei
dem italienischen Motorradhersteller MV Agusta steht, ist in diesem
Zusammenhang kaum nachzuvollziehen. Aus Aktionärssicht ist das eine
teure Liebhaberei, denn der Motorradmarkt ist rückläufig und die
Zweiräder sind eher etwas für ältere Herren. "Tesla ist sicherlich
sinnvoller als MV Agusta", sagt Autospezialist Jürgen Pieper vom
Bankhaus Metzler. Dem ist nichts hinzuzufügen.
OTS: Börsen-Zeitung
newsroom: http://www.presseportal.de/pm/30377
newsroom via RSS: http://www.presseportal.de/rss/pm_30377.rss2
Pressekontakt:
Börsen-Zeitung
Redaktion
Telefon: 069--2732-0
www.boersen-zeitung.de
Geschrieben von: dpa-AFX
Der Handel mit Finanzinstrumenten und/oder Kryptowährungen birgt hohe Risiken. Sie können Ihren Kapitaleinsatz vollständig oder teilweise verlieren. Die Kurse von Kryptowährungen sind extrem volatil und können von externen Faktoren wie finanziellen, regulatorischen oder politischen Ereignissen beeinflusst werden. Der Handel auf Margin erhöht das finanzielle Risiko.
Stellen Sie unbedingt sicher, dass Sie die mit dem Handel der Finanzinstrumente und/oder Kryptowährungen verbundenen Risiken vollständig verstanden haben und lassen Sie sich gegebenenfalls von einer unabhängigen und sachkundigen Person oder Institution beraten, bevor Sie den Handel aufnehmen.
Fusion Media möchte Sie daran erinnern, dass die auf dieser Internetseite enthaltenen Kurse/Daten nicht unbedingt in Realtime oder genau sind. Alle Daten und Kurse werden nicht notwendigerweise von Börsen, sondern von Market-Makern bereitgestellt, so dass die Kurse möglicherweise nicht genau sind und vom tatsächlichen Marktpreis abweichen können, was bedeutet, dass die Kurse indikativ und nicht für Handelszwecke geeignet sind. Fusion Media und andere Datenanbieter übernehmen daher keine Verantwortung für etwaige Handelsverluste, die Ihnen durch die Verwendung dieser Daten entstehen könnten.
Es ist verboten, die auf dieser Website enthaltenen Daten ohne die vorherige schriftliche Zustimmung von Fusion Media und/oder des Datenanbieters zu verwenden, zu speichern, zu reproduzieren, anzuzeigen, zu ändern, zu übertragen oder zu verteilen. Alle Rechte am geistigen Eigentum sind den Anbietern und/oder der Börse vorbehalten, die auf dieser Website enthaltenen Daten bereitstellen.
Fusion Media kann von den Werbetreibenden, die sich auf der Website befinden, anhand Ihrer Interaktion mit den Werbeanzeigen oder Werbetreibenden vergütet werden.