Wirtschaftlicher Schub für Angola: Der Lobito-Korridor
Euronews
Veröffentlicht am 01.05.2019 19:00
Aktualisiert 10.05.2019 12:23
Wir sind im Herzen des mineralreichen südlichen Afrikas. Bergbauunternehmen haben mehrere Möglichkeiten, ihre Fracht von hier in den Hafen zu bringen. Die Fahrt nach Osten zum Indischen Ozean nach Daressalam, Beira oder Durban dauert bis zu drei Wochen. Doch sie können seit kurzem auch in die andere Richtung fahren: in den Atlantikhafen im angolanischen Lobito.
Diese über 1300 Kilometer lange, wieder aufgebaute Eisenbahnstrecke verkürzt die Reisezeit auf wenige Tage. In dieser Ausgabe von Business Angola schauen wir uns das Potenzial für Investitionen an, dass durch den Wiederaufbaus einer der historischsten Eisenbahnen auf dem afrikanischen Kontinents entstanden ist - den Lobito Korridor.
Kobalt für die Smartphones der WeltDiese Kupferlieferung ist gerade über die Grenze aus der Demokratischen Republik Kongo hereingekommen. Daneben stehen leere Wagen, die darauf warten, zurückgeschleppt zu werden. Wir fahren mit bis an die Grenze und warten auf die nächste Lok, die sie abzuholen wird
Die Region Katanga im Kongo ist reich an Mineralien, unter anderem liegt hier der Großteil der weltweiten Kobaltreserven. Das ist eine dieser seltenen Erden, die Sie in Ihrem Smartphone finden.
Restaurierung für 2,3 Milliarden EuroDer Lobito Korridor wurde 1929 von einem schottischen Bergbauingenieur gebaut, der riesige Kupfervorkommen in der Provinz Katanga entdeckte. Er erhielt eine 99-jährige Konzession, und die Strecke ging schließlich im Jahr 2001 zurück in den Besitz von Angola.
Anschließend baute ein chinesisches Unternehmen die Strecke für 2,3 Milliarden Euro wieder auf. Auf der 2015 eingeweihten Strecke fahren Lokomotiven von General Electric und chinesische Wagen.
Der Präsident der Eisenbahngesellschaft, Luis Lopes Teixeira, erzählt, dass die Strecke bis nach Sambia ausgebaut werden soll. "Wir haben derzeit alle fünfzehn Tage zwei Züge, und wir wollen das ausweiten auf drei bis vier oder sogar fünf Züge pro Tag. Die Bereiche, die von der Benguela-Eisenbahn profitieren könnten, sind Landwirtschaft, Industrie, Bauwesen und auch die Entstehung neuer Firmen."
Gut für die LogistikbrancheIn der Hauptstadt Luanda freut sich das Logistikunternehmen Early Green die Hände über den neueren, schnelleren Lobito Korridor, wie der Geschäftsführer erklärt. "Mit dem Lobito Korridor kann man viel Zeit gewinnen. Und wir sind sehr nahe an den wichtigsten Minen im Kongo, also direkt an der Grenze. Es ist sehr einfach."
Jetzt die App holen
Die Bahnstrecke befördert die Geschäfte in beiden Richtungen, große wie kleine. Hier wird im Hafen von Lobito eine Ladung Schwefel auf Eisenbahnwaggons verladen - mit dem Ziel Kongo. Außerdem können hier auch größere Ladungen aus dem südlichen Afrika abgefertigt werden, dank eines eignen Terminals für Mineralien im Hafen.
Auch bei Einwohnern und Touristen beliebtAuch die Angolaner profitieren. Hier in der Provinz Benguela und in der Grenzregion ist die Strecke bei Händlern und Reisenden beliebt.
Jon Schubert ist ein Anthropologe, der seit Jahren in Angola forscht. Er glaubt, dass der Lobito Korridor ganz neue Möglichkeiten eröffnet. "Im ziemlich abgelegenen Ostteil des Landes, wo es bis jetzt keine Straße gab, gibt es jetzt die Eisenbahn. Dadurch können die Menschen ihre Ernte mitnehmen und im Zug, in benachbarten Gemeinden oder benachbarten Provinzen verkaufen. Das Potenzial ist hier wirklich enorm. Wenn es hier eine industrielle Landwirtschaft gäbe, könnte sie das nutzen und ihre Produkte in die Städte, an die Küste oder sogar in andere Länder bringen."
Geschrieben von: Euronews
Der Handel mit Finanzinstrumenten und/oder Kryptowährungen birgt hohe Risiken. Sie können Ihren Kapitaleinsatz vollständig oder teilweise verlieren. Die Kurse von Kryptowährungen sind extrem volatil und können von externen Faktoren wie finanziellen, regulatorischen oder politischen Ereignissen beeinflusst werden. Der Handel auf Margin erhöht das finanzielle Risiko.
Stellen Sie unbedingt sicher, dass Sie die mit dem Handel der Finanzinstrumente und/oder Kryptowährungen verbundenen Risiken vollständig verstanden haben und lassen Sie sich gegebenenfalls von einer unabhängigen und sachkundigen Person oder Institution beraten, bevor Sie den Handel aufnehmen.
Fusion Media möchte Sie daran erinnern, dass die auf dieser Internetseite enthaltenen Kurse/Daten nicht unbedingt in Realtime oder genau sind. Alle Daten und Kurse werden nicht notwendigerweise von Börsen, sondern von Market-Makern bereitgestellt, so dass die Kurse möglicherweise nicht genau sind und vom tatsächlichen Marktpreis abweichen können, was bedeutet, dass die Kurse indikativ und nicht für Handelszwecke geeignet sind. Fusion Media und andere Datenanbieter übernehmen daher keine Verantwortung für etwaige Handelsverluste, die Ihnen durch die Verwendung dieser Daten entstehen könnten.
Es ist verboten, die auf dieser Website enthaltenen Daten ohne die vorherige schriftliche Zustimmung von Fusion Media und/oder des Datenanbieters zu verwenden, zu speichern, zu reproduzieren, anzuzeigen, zu ändern, zu übertragen oder zu verteilen. Alle Rechte am geistigen Eigentum sind den Anbietern und/oder der Börse vorbehalten, die auf dieser Website enthaltenen Daten bereitstellen.
Fusion Media kann von den Werbetreibenden, die sich auf der Website befinden, anhand Ihrer Interaktion mit den Werbeanzeigen oder Werbetreibenden vergütet werden.