Wie steht es eigentlich um die Benzin-Futures?

Nach ihrem Kurzurlaub zum Unabhängigkeitstag am 4. Juli erwartet die Urlauber an den Zapfsäulen zweifellos ein Schock. Der Durchschnittspreis für eine Gallone bleifreies Benzin lag am Feiertagswochenende bei knapp unter 5 Dollar - und damit nur unwesentlich unter dem im letzten Monat erreichten Allzeithoch, wie aus Daten der American Automobile Association hervorgeht. Wussten Sie, dass es für Kleinanleger durchaus Möglichkeiten gibt, auf Benzin-Futures zu setzen, ohne ein riskantes Futures-Konto eröffnen zu müssen?

Der United States Gasoline Fund (NYSE:UGA) ist ein zuverlässiges Produkt, das die Entwicklung der Benzinpreise im Großhandel abbildet. Der ETF folgt dem Basisrohstoff viel besser als beispielsweise der beliebte United States Oil ETF (NYSE:USO). Nach Angaben der Gesellschaft USCF, die UGA-Anteile ausgibt, bildet der UGA die Preisentwicklung der RBOB Benzin-Futures prozentual ab. Er hält hauptsächlich Kontrakte mit kurzer Laufzeit. Der Durchschnittspreis für Benzin an der Zapfsäule (in den USA) liegt in der Regel etwa 90 Cent über dem RBOB-Spotpreis.

Was mir am UGA besonders gut gefällt, ist, wie genau er den RBOB abbildet. Der Handel mit rohstoffbasierten ETFs bringt nicht immer hohe Renditen. Der nachstehende Performance-Chart zeigt, dass der UGA ein ausgezeichneter Ersatz für den Kauf von Benzin-Futures ist. Sie fragen sich vielleicht, warum der UGA in den letzten zehn Jahren besser gelaufen ist als RBOB. Der Grund dafür ist, dass börsengehandelte Rohstofffonds dem Roll-Risiko ausgesetzt sind, d. h. dem monatlichen Prozess, bei dem Fondsgesellschaften Kontrakte, die bald auslaufen, verkaufen und dann einen Kontrakt mit einem späteren Datum kaufen müssen ("rollen"). Befindet sich der Rohstoff in einer Backwardation, d. h. in einer Situation, in der nahegelegene Kontrakte mit einem Aufschlag gegenüber Langläufern gehandelt werden, dann profitiert der Rohstoff von einer positiven Rollrendite. Das Gegenteil ist das sogenannte "Contango", das Kosten nach sich zieht. RBOB ist selten mit größeren Contango-Situationen konfrontiert.

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Quelle: Stockcharts.com

In welche Richtung könnten sich die Benzinpreise also entwickeln? Schauen wir uns dazu die Charts an.

Für eine technische Bewertung greife ich gerne auf den Endloskontrakt zurück. Der nachstehende Chart geht auf die Mitte der 2000er Jahre zurück. Wie Sie sehen, wurde das vorherige Allzeithoch etwa um diese Zeit im Jahr 2008 bei über 3,60 USD erreicht. RBOB kletterte während der Rallyes von 2011 bis 2013 nie über dieses Niveau. 3,34 bis 3,63 USD sollten also als Unterstützung dienen, wenn sich die RBOB-Futures wieder nach unten bewegen. Ein Rückfall unter diesen Bereich könnte jedoch eine Bewegung zum nächsten Unterstützungsbereich um 2,45 USD auslösen. Entsprechend dieser Kursniveaus im RBOB-Futures lässt sich auch der UGA handeln.

h2 RBOB Benzin Futures seit Mitte der 2000er Jahre: Unterstützung an früheren Höchstständen und bei 2,45 USD/h2

Quelle: Stockcharts.com

Ein weiterer Faktor, den man bei einer Strategie in diesem Segment beachten muss, ist die Saisonalität. Laut EquityClock.com erreicht der RBOB in dieser Jahreszeit seinen Höchststand. In der zweiten Hälfte des Kalenderjahres kommt es häufig zu einer starken Abwärtsbewegung. Wenn wir also die technischen Charts betrachten, gibt es solide Argumente, die für eine bearishe Entwicklung sprechen.

h2 Ein "Durchschnittsjahr" für RBOB-Benzin-Futures: Steht uns ein bärisches zweites Halbjahr bevor?/h2

Quelle: EquityClock

Fazit

Den Chart der RBOB Benzin-Futures sollten Sie aktuell gut im Auge behalten, immerhin befindet sich der Preis an einer markanten Unterstützungszone. Ein Bruch dieser Zone nach unten könnte in der zweiten Jahreshälfte 2022 einen deutlichen Rückgang auslösen.