Ellen R. Wald, Ph.D. | 13.08.2021 13:18
Die Benzinpreise in den Vereinigten Staaten sind im Jahresvergleich um etwa 1 US-Dollar pro Gallone gestiegen, aber die OPEC+ ist nicht allein Schuld an den höheren Preisen. Tatsächlich sind die Ölpreise gesunken, seit die OPEC+ im Juli vereinbart hatte, die Produktion zu erhöhen.
Die Inflation;
Engpässe bei der Benzinversorgung;
Gestiegene Kosten für Ethanol, einem Biokraftstoff, der in den USA aus Mais hergestellt wird.
Die Ölpreise fielen als Reaktion auf Bidens Anfrage, obwohl es keinen Hinweis darauf gibt, dass Saudi-Arabien, die Vereinigten Arabischen Emirate oder andere OPEC+-Mitglieder bereit sind, die Produktion über ihren bestehenden Plan hinaus zu erhöhen. Tatsächlich sind die Ölpreise in diesem Monat gefallen und haben am Montag sogar ein Argus :
Die Benzinpreise dürften im Herbst ohnehin sinken, da der Verbrauch nach den Spitzenwerten im Sommer zurückgeht. Darüber hinaus beginnen die Raffinerien mit saisonalen Wartungsarbeiten, und viele Raffinerien außerhalb Kaliforniens werden auf die Produktion des günstigeren Winterbenzins umstellen.Es sieht eher danach aus, als das es dem Biden-Team nicht allzu ernst ist, die OPEC+ unter Druck zu setzen.
Im Gegensatz zu seinem Amtsvorgänger hat Bidens außenpolitisches Team keine Bereitschaft signalisiert, Länder wegen scheinbar nachrangiger Themen wie diesem unter Druck zu setzen.
Die Ankündigung kam aus dem Büro des Nationalen Sicherheitsberaters, was ebenfalls die geringe Bedeutung unterstreicht.
Die Hurrikansaison: Wir befinden uns mitten in der Hurrikansaison. Händler sollten daher ein Auge auf den Atlantiksturm namens Fred haben. Für die Offshore-Förderung im Golf von Mexiko, den Öltransport oder die Raffinerien dürfte dieser Sturm, so wie es im Moment aussieht, kaum Probleme verursachen. Tropische Stürme sind jedoch unvorhersehbar. Fred wird voraussichtlich nächste Woche im Golf von Mexiko eintreffen.
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