Investing.com | 03.08.2021 13:53
Umsatzprognose: 3,7 Milliarden US-Dollar
Gewinnerwartung: Verlust von 0,54 USD pro Aktie
Uber Technologies (NYSE:UBER) befindet sich derzeit in einer schwierigen Lage. Während seine Fahrbuchungen mit der Wiedereröffnung der Wirtschaft zurückkommen, hat der weltweit größte Fahrtenvermittler Probleme, nach der Pandemie wieder Fahrer anzuheuern.
Analysten erwarten im Durchschnitt, dass der Konzern aus San Francisco im zweiten Quartal einen Umsatz von 3,74 Milliarden US-Dollar erwirtschaftet hat, was über 20% mehr als im Vorquartal wäre und 39% mehr als im gleichen Zeitraum vor einem Jahr.
Diese starke Erholung kommt, nachdem die Buchungen im letzten Jahr zusammengebrochen waren, als die schnelle Ausbreitung von Covid die Regierungen weltweit zwang, Lockdowns einzuführen und durchzusetzen, zusammen mit Massenschließungen von Unternehmen und Büros.
Aber während der Fahrdienst von UBER wieder Kundschaft hat, funktioniert das Geschäftsmodell nicht mehr so wie früher. Die Technologieplattform für Transportdienstleistungen gibt jetzt mehr für die Anwerbung von Fahrern aus, was größere Verluste und eine längere Zeit bedeutet, bis das Unternehmen in die Gewinnzone kommen wird.
Boni und andere Anreize, um die Fahrer wieder auf die Straße zu bringen, werden Ubers Anteil an den Einnahmen für Fahrten in diesem Quartal um etwa 20% sinken lassen, teilte das Unternehmen den Investoren im Mai mit. CEO Dara Khosrowshahi hat sich zum Ziel gesetzt, bis Ende des Jahres einen bereinigten Quartalsgewinn vorlegen zu können.
Während der Lockdowns nahmen viele Fahrer andere Jobs an oder blieben zu Hause, als das Coronavirus die Nachfrage nach Fahrdiensten auslöschte. Im April kündigte Uber an, 250 Millionen US-Dollar für Boni und andere Rekrutierungsanreize ausgeben zu wollen.
Diese Situation hat die Aktie in diesem Jahr unter Druck stehen lassen, sodass sie seit Jahresanfang um 13% gefallen ist, während der NASDAQ 100 Index im gleichen Zeitraum um 14% zugelegt hat. Am Montag beendete sie den Handel bei 43,49 US-Dollar.
Hinzu kommt: Der Arbeitskräftemangel wird voraussichtlich nicht so schnell aufhören. Das Problem wird einem Bericht des Wall Street Journals nach bis zum dritten Quartal bestehen bleiben, was Uber und seinen Hauptrivalen Lyft (NASDAQ:LYFT) weiter unter Druck setzt. Beide haben schon jetzt anerkannt, dass sie ihre Beschäftigungsmodelle ändern müssen, was langfristige Lösungen erfordert.
"Für ein Unternehmen wie das unsere ist dies ein Moment tiefer Selbstreflexion, in dem wir innehalten und uns fragen: 'Wie können wir das Angebot für Fahrer längerfristig attraktiver machen?'", sagte Carrol Chang, Ubers Chefin des Fahrerbetriebs für die USA und Kanada in dem Bericht. "Es ist absolut ein Paradigmenwechsel."
Ein weiterer wichtiger Aspekt der geschäftlichen Transformation von Uber während der Pandemie war das Liefergeschäft, welches das Unternehmen schnell von Essenslieferungen auf Alkohol, Lebensmittel, Pakete und Rezepte ausweitete. Die morgigen Ergebnisse werden einen Einblick geben, ob die Verbraucher auch nach der Pandemie UberEats die Treue halten.
Die Einnahmen mit Lieferungen stiegen während der Pandemie und boten entscheidende Unterstützung, als die Mitfahrdienste von Uber keine Kunden fanden. Ihr Umsatz stieg im ersten Quartal um weitere 28% gegenüber dem Vorquartal auf 1,7 Milliarden US-Dollar und damit auf mehr als das Dreifache des Vorjahres.
Das Geschäftsmodell der Fahrdienstvermittler im Umfeld nach der Pandemie ist mit erheblichen Unsicherheiten behaftet. Uber muss zeigen, dass es in der Lage ist, den Arbeitskräftemangel zu überwinden, ohne die Kosten signifikant zu erhöhen, und gleichzeitig beweisen, dass es das Wachstum seines Liefergeschäfts aufrechterhalten kann.
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