Philip Hopf | 29.11.2023 17:30
Die chinesischen Automobilhersteller NIO (NYSE:NIO) und Geely (HK:0175) Holding haben eine strategische Partnerschaft angekündigt, die darauf abzielt, die Entwicklung und Standardisierung von Batteriewechselsystemen für Elektroautos voranzutreiben. In unserem China Titans Aktienpaket analysieren wir für Sie übrigens sowohl NIO als auch Geely – und das zusammen mit den zwei führenden Elektroautoherstellern BYD (F:1211) und XPeng. Auch erfahren Sie hier, ob NIO die übergeordnete Korrektur noch weiter fortsetzen sollte oder ob bereits ein nachhaltiger Boden ausgebildet werden konnte. Zudem haben wir bei Geely eine Zielzone aktiv, welche sich eignet, um Handelspositionen zu hinterlegen. Mehr dazu erfahren Sie hier .
Die Kooperation zielt darauf ab, gemeinsame Standards für Batteriewechselsysteme im Bereich der Personenkraftwägen und Nutzfahrzeuge zu schaffen. Dies umfasst nicht nur die Entwicklung kompatibler Fahrzeugmodelle, sondern auch den Ausbau eines Netzwerks von Akkutausch-Stationen. Der Schritt ist strategisch bedeutsam, da das Konzept des Batteriewechsels eine alternative Lösung zum herkömmlichen Aufladen von Elektrofahrzeugen darstellt. Es ermöglicht Fahrern, leere Batterien schnell und effizient durch voll aufgeladene zu ersetzen, was insbesondere während Spitzenzeiten die Belastung der Stromnetze verringern kann.
NIO, bekannt für sein Engagement im Bereich des Batteriewechsels, plant, die Anzahl seiner Wechselstationen in China signifikant zu erhöhen. Bisher nutzten vor allem NIO-Fahrzeuge diese Infrastruktur exklusiv. Auf der anderen Seite hat der Geely-Konzern, zu dessen Portfolio Marken wie Volvo (ST:VOLVb) gehören, bereits seine Absicht bekundet, bis 2025 weltweit tausende von Batteriewechselstationen einzurichten.
h2 Kooperative Innovation und Marktentwicklung/h2Die Zusammenarbeit zwischen NIO und Geely geht über die reine Technologieentwicklung hinaus. Sie umfasst auch den Aufbau eines effizienten Batterie-Asset-Management-Mechanismus und die Entwicklung batteriewechselbarer Fahrzeuge, die mit den Systemen beider Unternehmen kompatibel sind. Dieses Co-Investment und die kooperative Modellbildung sind ein klares Signal für das wachsende Interesse und die zunehmende Akzeptanz des Batteriewechselkonzepts in der Branche.
NIO und Geely stehen mit dieser Partnerschaft nicht allein. NIO hat bereits mit anderen Unternehmen, darunter Changan Automobile, ähnliche Kooperationen etabliert. Die Bildung eines gemeinsamen Standards für den Batteriewechsel zwischen NIO, Changan und Geely könnte daher ein zentraler Faktor für den Erfolg und die weitere Verbreitung dieser Technologie sein.
Diese strategische Allianz (ETR:ALVG) zwischen NIO und Geely verdeutlicht das zunehmende Bestreben der Automobilindustrie, nachhaltige und innovative Lösungen für die Herausforderungen der Elektromobilität zu finden. Die erfolgreiche Umsetzung und breite Akzeptanz des Batteriewechselkonzepts könnten einen bedeutenden Beitrag zur Reduzierung von CO2-Emissionen und zur Förderung einer nachhaltigeren Mobilität leisten.
Für mehr Inhalte, Prognosen und Einblicke klicken Sie bitte hier !
Der Handel mit Finanzinstrumenten und/oder Kryptowährungen birgt hohe Risiken. Sie können Ihren Kapitaleinsatz vollständig oder teilweise verlieren. Die Kurse von Kryptowährungen sind extrem volatil und können von externen Faktoren wie finanziellen, regulatorischen oder politischen Ereignissen beeinflusst werden. Der Handel auf Margin erhöht das finanzielle Risiko.
Stellen Sie unbedingt sicher, dass Sie die mit dem Handel der Finanzinstrumente und/oder Kryptowährungen verbundenen Risiken vollständig verstanden haben und lassen Sie sich gegebenenfalls von einer unabhängigen und sachkundigen Person oder Institution beraten, bevor Sie den Handel aufnehmen.
Fusion Media möchte Sie daran erinnern, dass die auf dieser Internetseite enthaltenen Kurse/Daten nicht unbedingt in Realtime oder genau sind. Alle Daten und Kurse werden nicht notwendigerweise von Börsen, sondern von Market-Makern bereitgestellt, so dass die Kurse möglicherweise nicht genau sind und vom tatsächlichen Marktpreis abweichen können, was bedeutet, dass die Kurse indikativ und nicht für Handelszwecke geeignet sind. Fusion Media und andere Datenanbieter übernehmen daher keine Verantwortung für etwaige Handelsverluste, die Ihnen durch die Verwendung dieser Daten entstehen könnten.
Es ist verboten, die auf dieser Website enthaltenen Daten ohne die vorherige schriftliche Zustimmung von Fusion Media und/oder des Datenanbieters zu verwenden, zu speichern, zu reproduzieren, anzuzeigen, zu ändern, zu übertragen oder zu verteilen. Alle Rechte am geistigen Eigentum sind den Anbietern und/oder der Börse vorbehalten, die auf dieser Website enthaltenen Daten bereitstellen.
Fusion Media kann von den Werbetreibenden, die sich auf der Website befinden, anhand Ihrer Interaktion mit den Werbeanzeigen oder Werbetreibenden vergütet werden.